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In der ausgewählten Konfiguration gibt es keinen passenden Reifen
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Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und - schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorderund Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig
Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zu Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten.
Es sind nur schlauchlose Reifen und Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen durch Überwurfmuttern mit Schlüsselweite SW 11 zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile müssen für die vorgeschriebenen Luftdrücke geeignet sein und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
Vor Montage der Sonderräder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, BefestigungsSchrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden.
Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COCPapier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg.
Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg.
Reifen nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg.
Welches Gutachten deine Wunschfelge hat? Ganz einfach!
Wähle eine Felge aus und schaue unter den verfügbaren Reifengrößen in die Tabelle. Achte auf den grünen Haken bei eintragungsfrei. Wenn dieser vorhanden ist, dann handelt es sich um eine eintragungsfreie ABE oder ECE-Anwendung. Bei einem grauen Kreuz liegt ein Teilegutachten oder Festigkeitsgutachten vor. Befinden sich dort Auflagen und Hinweise zum Durchlesen, handelt es sich entsprechend um ein Teilegutachten.
Lese vor dem Kauf sorgfältig die unten aufgeführten Hinweise und Auflagen durch! Das gilt auch bei einem vorhandenen grünen Haken. Somit vermeidest du aktiv eventuelle Rückfragen und Lieferverzögerungen.
Für mehr Informationen zu Gutachten klicke auf das Gutachten Tutorial hier:
| Essieu avant | Essieu arrière | Sans inscription |
Schneeketten |
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|---|---|---|---|---|
| 175/65R14 | 175/65R14 |
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| 175/70R14 | 175/70R14 |
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| 185/60R14 | 185/60R14 |
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| Essieu avant Essieu arrière |
Sans inscription |
Schneeketten |
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|---|---|---|---|
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175/65R14 175/65R14 |
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175/70R14 175/70R14 |
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185/60R14 185/60R14 |
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Notre service clientèle vérifie l'exactitude de l'ajustement de chaque commande. En outre, notre équipe de service est heureuse de vous conseiller sur toutes les questions relatives aux jantes. Appelez-nous ou envoyez-nous un courriel.
Nous avons stockéDe nombreux articles sont conservés en stock dans notre entrepôt. De cette façon, nous réduisons les délais de livraison pour vous. En plus des jantes en alliage, nous stockons également ici des suspensions et des systèmes d'échappement sport. Si nécessaire, le matériel de montage (par exemple, bagues de centrage, boulons/écrous de roue) est inclus dans le prix et l'étendue de la livraison. Cela signifie qu'aucun boulon de roue supplémentaire n'est fourni si les boulons d'origine peuvent être utilisés.
Dans le magasin de jantes, nous vous proposons non seulement des jantes en alliage, mais aussi des pneus. Vous pouvez acheter des roues complètes pour l'été, l'hiver ou toute l'année. Vous avez le choix entre près de 20 marques de pneus renommées.
Nous mettons votre Véhicule en équilibreToutes les roues complètes commandées sont montées par du personnel qualifié dans notre atelier spécialisé interne. Ce service est gratuit pour nos clients. Avant d'être expédiées au client, les roues complètes sont également équilibrées par nos soins à l'aide d'une technologie de pointe. Ils sont donc prêts à être utilisés dès leur livraison.