KUMHO WinterCraft WP51
3PMSF M+S
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Les numéros de code figurent dans le Enregistrement des véhicules (certificat d'immatriculation, partie I) : 2.1 = HSN, 2.2 = TSN.
KUMHO WinterCraft WP51
3PMSF M+S
CONTINENTAL AllSeasonContact
EVc 3PMSF M+S
HANKOOK Winter i*cept RS (W442)
SBL 3PMSF M+S
BARUM Polaris 5
EVc 3PMSF M+S
TRACMAX X-Privilo S130
3PMSF M+S
VREDESTEIN QuaTrac 5
3PMSF M+S
MAXXIS ArcticTrekker (WP05)
XL 3PMSF M+S
MINERVA FrosTrack HP
3PMSF M+S
TRACMAX X-Privilo A/S Trac Saver
XL 3PMSF M+S
KUMHO Solus 4S HA32
BSW 3PMSF M+S
IMPERIAL All Season Driver
XL 3PMSF M+S
MINERVA All Season Master
XL 3PMSF M+S
CONTINENTAL ContiWinterContact TS 800
3PMSF M+S
KENDA Kargo Trail 3G (KR209)
XL
KUMHO EcoWing ES31
MAXXIS All Season (AP2)
XL 3PMSF M+S
HANKOOK Kinergy 4S (H740)
SBL 3PMSF M+S
TOYO Vario V2+
3PMSF M+S
MOMO M8 M-Trail AT Pro
3PMSF M+S
Essaie une autre taille, une autre saison ou retire certains filtres — ou fais-toi conseiller par l'un de nos experts.
Saisis ta taille de pneu ou choisis ton véhicule — nous te montrons alors uniquement les pneus qui conviennent vraiment, prix et disponibilité inclus pour ta voiture.
Dans notre propre atelier de montage, des professionnels expérimentés montent tes pneus au millimètre sur les jantes, équilibrent chaque train et le contrôlent — avant qu'il ne t'arrive entièrement monté. Pas un simple envoi en carton, mais un véritable savoir-faire.
Par temps chaud (à partir d'environ 7 °C), les pneus été offrent une distance de freinage plus courte et une meilleure adhérence que les pneus toutes saisons ou hiver. Leur gomme plus dure reste stable à la chaleur, transmet davantage de puissance et s'use plus lentement. Règle générale pour le changement : de Pâques à octobre.
L'étiquette européenne évalue trois critères : l'adhérence sur sol mouillé (A–E, A = distance de freinage la plus courte sur route mouillée), l'efficacité énergétique ou la résistance au roulement (A–E, A = la plus économe) et le bruit de roulement en décibels. Pour la sécurité, l'adhérence sur sol mouillé est le critère le plus important ; pour la consommation et l'autonomie, c'est l'efficacité.
Les voitures électriques sont plus lourdes et accélèrent instantanément — l'idéal, ce sont des pneus à forte capacité de charge (souvent XL), à faible résistance au roulement pour plus d'autonomie et à roulement silencieux, car les bruits de pneus se remarquent davantage avec une motorisation électrique silencieuse. De nombreux fabricants signalent spécialement les modèles adaptés (par ex. « EV » ou « Elect »).
La taille de pneu 145/80 R13 décrit la largeur, le ratio hauteur/largeur et le diamètre de la jante en pouces. C'est l'une des dimensions les plus courantes pour les voitures particulières.
Lors de votre achat, veillez à respecter l'indice de charge et de vitesse spécifié par le constructeur automobile. Grâce au filtre véhicule, nous ne vous montrons que les pneus homologués pour votre voiture.