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235/55 R19 Pneus d'hiver

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à 210 km/h · à 925 kg
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Aussi en 105V (à 925 kg · 240 km/h) Disponible
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NEXEN WinGuard Sport 3
NEXEN WinGuard Sport 3 XL BSW 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
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NEXEN WinGuard Sport 3
NEXEN WinGuard Sport 3 XL BSW 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
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SEMPERIT Speed-Grip 5
SEMPERIT Speed-Grip 5 EVc 3PMSF M+S
235/55 R19 101T · ❄ Hiver
à 190 km/h · à 825 kg
CAdhérence humideCEfficacité72dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.🔎 Voir l'étiquette UE
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SEMPERIT Speed-Grip 5
SEMPERIT Speed-Grip 5 EVc 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 101T
à 190 km/h · à 825 kg
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Aussi en 105V (à 925 kg · 240 km/h), 105H (à 925 kg · 210 km/h) Disponible
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GOODYEAR UltraGrip Performance +
GOODYEAR UltraGrip Performance + XL EDT 3PMSF M+S
235/55 R19 105T · ❄ Hiver
à 190 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité71dBXL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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GOODYEAR UltraGrip Performance +
GOODYEAR UltraGrip Performance + XL EDT 3PMSF M+S
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à 190 km/h · à 925 kg
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FALKEN EuroWinter HS02 Pro
FALKEN EuroWinter HS02 Pro XL NBLK 3PMSF M+S
235/55 R19 105W · ❄ Hiver
à 270 km/h · à 925 kg
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FALKEN EuroWinter HS02 Pro
FALKEN EuroWinter HS02 Pro XL NBLK 3PMSF M+S
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235/55 R19 105W
à 270 km/h · à 925 kg
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BARUM Polaris 6
BARUM Polaris 6 XL EVc 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
CAdhérence humideCEfficacité72dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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BARUM Polaris 6
BARUM Polaris 6 XL EVc 3PMSF M+S
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235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
CAdhérence humideCEfficacité72dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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PIRELLI Scorpion Winter 3 XL PNCS Elect 3PMSF M+S
235/55 R19 105W · ❄ Hiver
à 270 km/h · à 925 kg
AAdhérence humideCEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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par pneu (jante non incluse)
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Image d'exemple du pneu
PIRELLI Scorpion Winter 3 XL PNCS Elect 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 105W
à 270 km/h · à 925 kg
AAdhérence humideCEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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BRIDGESTONE Blizzak 6
BRIDGESTONE Blizzak 6 XL Enliten 3PMSF M+S
235/55 R19 105W · ❄ Hiver
à 270 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité70dBXL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
Aussi en 105V (à 925 kg · 240 km/h)
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BRIDGESTONE Blizzak 6
BRIDGESTONE Blizzak 6 XL Enliten 3PMSF M+S
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235/55 R19 105W
à 270 km/h · à 925 kg
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Aussi en 105V (à 925 kg · 240 km/h) Disponible
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BF-GOODRICH g-Force Winter 2 SUV
BF-GOODRICH g-Force Winter 2 SUV XL 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité70dBXL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
160,74€
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BF-GOODRICH g-Force Winter 2 SUV
BF-GOODRICH g-Force Winter 2 SUV XL 3PMSF M+S
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235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
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MICHELIN Alpin 7
MICHELIN Alpin 7 XL EV Suitable 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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par pneu (jante non incluse)
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4 pièce: 896,20 EUR
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MICHELIN Alpin 7
MICHELIN Alpin 7 XL EV Suitable 3PMSF M+S
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235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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CONTINENTAL WinterContact TS 850 P
CONTINENTAL WinterContact TS 850 P XL MO EVc 3PMSF M+S
235/55 R19 105H · ❄ Hiver
à 210 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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4 pièce: 842,00 EUR
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CONTINENTAL WinterContact TS 850 P
CONTINENTAL WinterContact TS 850 P XL MO EVc 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 105H
à 210 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideBEfficacité71dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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MAXXIS Premitra Snow SUV (WP6)
MAXXIS Premitra Snow SUV (WP6) XL 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideCEfficacité69dBXL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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4 pièce: 544,52 EUR
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MAXXIS Premitra Snow SUV (WP6)
MAXXIS Premitra Snow SUV (WP6) XL 3PMSF M+S
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235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
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HANKOOK iON i*cept SUV (IW01A)
HANKOOK iON i*cept SUV (IW01A) XL SoundAbsorber SBL EV 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideCEfficacité69dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
225,79€
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4 pièce: 903,16 EUR
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HANKOOK iON i*cept SUV (IW01A)
HANKOOK iON i*cept SUV (IW01A) XL SoundAbsorber SBL EV 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideCEfficacité69dB⚡ Adapté aux voitures électriquesOptimisé pour les véhicules électriques : faible résistance au roulement + isolation phonique pour plus d'autonomie et de confort.XL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
225,79€
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4 pièce: 903,16 EUR
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PIRELLI Powergy 2 Winter
PIRELLI Powergy 2 Winter XL 3PMSF M+S
235/55 R19 105V · ❄ Hiver
à 240 km/h · à 925 kg
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4 pièce: 639,88 EUR
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PIRELLI Powergy 2 Winter
PIRELLI Powergy 2 Winter XL 3PMSF M+S
❄ Pneus d'hiver
235/55 R19 105V
à 240 km/h · à 925 kg
BAdhérence humideCEfficacité69dBXL renforcéCarcasse renforcée (XL) : capacité de charge plus élevée, par ex. pour les véhicules lourds ou à pleine charge.🔎 Voir l'étiquette UE
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205/55 R16 91Y
Winterreifen Winterreifen
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Pneus d'hiver-Guide

Par temps froid, sur la neige et le verglas (en dessous d'environ 7 °C), les pneus hiver offrent nettement plus d'adhérence et une distance de freinage plus courte. Leur gomme tendre à lamelles s'accroche à la neige et reste souple par temps de gel. En France, la loi Montagne impose des pneus hiver dans certaines zones en période hivernale — repérez le symbole alpin (3PMSF).

L'étiquette européenne évalue trois critères : l'adhérence sur sol mouillé (A–E, A = distance de freinage la plus courte sur route mouillée), l'efficacité énergétique ou la résistance au roulement (A–E, A = la plus économe) et le bruit de roulement en décibels. Pour la sécurité, l'adhérence sur sol mouillé est le critère le plus important ; pour la consommation et l'autonomie, c'est l'efficacité.

Les voitures électriques sont plus lourdes et accélèrent instantanément — l'idéal, ce sont des pneus à forte capacité de charge (souvent XL), à faible résistance au roulement pour plus d'autonomie et à roulement silencieux, car les bruits de pneus se remarquent davantage avec une motorisation électrique silencieuse. De nombreux fabricants signalent spécialement les modèles adaptés (par ex. « EV » ou « Elect »).

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Largeur des pneus fermer
La largeur du pneu indique la largeur du pneu en millimètres.
Largeur des pneus
Hauteur des pneus fermer
La hauteur du pneu, également appelée rapport d'aspect, décrit le rapport hauteur/largeur du pneu en pourcentage.
Hauteur des pneus
POUCES fermer
Le diamètre de la jante est indiqué en pouces et correspond au diamètre intérieur du pneu.
POUCES
Indice de charge fermer
l'indice de charge, également appelé indice de capacité de charge, décrit la capacité de charge du pneu. L'indice représente un chiffre caractéristique qui est attribué à chaque fois à une charge de roue en kilogrammes.
Indice de charge
Indice de vitesse fermer
l'indice de vitesse est la vitesse maximale pour laquelle les pneus sont conçus. Cet indice est représenté par une abréviation à la fin de l'identification du pneu.
Indice de vitesse
M+S fermer fermer
« M+S » signifie « boue et neige » (Matsch und Schnee) et constitue un marquage des pneus hiver. Les pneus portant ce marquage conviennent soit aux conditions routières hivernales, soit à une utilisation tout-terrain. Cela ne signifie toutefois pas que le pneu possède des propriétés hivernales spécifiques, comme les pneus certifiés portant le symbole du flocon de neige.
M+S
Symbole flocon de neige fermer fermer
Le symbole du flocon de neige est également appelé symbole 3PMSF, pour « Three-Peak Mountain Snowflake ». Il représente une montagne et un flocon de neige. Depuis le 1er janvier 2018, les nouveaux pneus doivent porter ce symbole pour être considérés comme aptes à l'hiver. Qu'il s'agisse de pneus toutes saisons ou hiver, ce marquage garantit une couverture d'assurance complète en hiver.
Symbole flocon de neige
Runflat fermer fermer
Les pneus runflat sont des pneus spécialement conçus pour rester utilisables sur une courte distance, même en cas de crevaison, sans que le pneu n'éclate immédiatement. Ils ont des flancs renforcés qui peuvent résister au poids du véhicule même sans air.
Runflat
Pneus avec marquage OE fermer fermer
Le marquage OE d'un pneu signifie « Original Equipment » (première monte) et indique que ce pneu a été produit par un fabricant spécialement pour l'équipement d'origine d'un modèle de véhicule précis. Le marquage OE se compose d'une combinaison de lettres et de chiffres qui renseignent sur la taille, le profil et la capacité de charge du pneu. Les pneus OE peuvent toutefois être utilisés sans restriction sur d'autres véhicules.
Pneus avec marquage OE
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Pneus en taille 235/55 R19

La taille de pneu 235/55 R19 décrit la largeur, le ratio hauteur/largeur et le diamètre de la jante en pouces. C'est l'une des dimensions les plus courantes pour les voitures particulières.

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